贸易政策评估2022
该报告包含了ICS贸易和商业代表的想法, 通过一系列的专栏, 对影响世界经济的重要议题和趋势提供独特见解, 未来几年,哪些因素将对全球海上贸易前景产生影响.
在当前危机中,海运在支持国民经济恢复力方面的作用比以往任何时候都更加重要. 以下是当前问题的现状,以及我们ICS如何支持我们的会员和海员, 谁受到大流行的严重影响, 新型冠状病毒肺炎。相关限制还剩下400项,000名海员滞留在海上.
我们还努力使航运脱碳, 包括联合国国际海事组织(IMO)正在进行的谈判, 激进的行业提议设立50亿美元的基金来加速研发&D,零碳技术以及更多.
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该报告包含了ICS贸易和商业代表的想法, 通过一系列的专栏, 对影响世界经济的重要议题和趋势提供独特见解, 未来几年,哪些因素将对全球海上贸易前景产生影响.
航运业船旗国绩效表汇集了船旗国在特定标准下的绩效数据, 包括港口国监督(PSC)记录, 批准国际公约和出席国际海事组织会议. 2021/2022年版基于截至2022年1月的最新数据.
ICS委托进行这项重大研究,以评估世界各国政府正在实施的保护主义或限制性贸易政策和措施, 哪些因素可能会阻碍国民经济从高效的海上运输服务中充分获益.
船旗国当局进行法定检验的能力, 并为船舶(和海员)颁发必要的证书,使他们能够继续进行贸易, 在大流行一开始就成为一个严重问题.
保持海员的健康和保护他们免受感染仍然是一个关键的优先事项.
自第二次世界大战以来,船舶大发黄金版网页版登录一直无法进行船员更换,这是全球航运业面临的最大运营挑战.
2019冠状病毒病的到来给整个海运部门带来了巨大挑战, 这个行业占全球贸易的90%.
巴拿马运河和苏伊士运河对航运业具有重要的商业意义. 它们对于减少航行时间和燃料成本以及该行业的二氧化碳排放至关重要.
班轮运输公司之间的合作运输协议已经存在了一个多世纪. 大多数主要贸易国继续承认集装箱船大发黄金版网页版登录通过船舶共享协议(VSA)共享货物的重要性。, 增加他们提供的服务,并在频率方面提高效率, 可靠性, 质量与价格.
2019年3月, 经济合作与发展组织(OECD)就制定全球适用的多边数字税收框架(i)发起了一项重要的公众咨询.e. 不仅仅是经合组织国家).